Perspektywy rynku nieruchomości logistycznych w Europie
Według raportu Goodman International Limited, w roku 2007 nastąpił wzrost popytu na magazyny w 8 z 14 najważniejszych logistycznie miast na świecie. Świetnie radzi sobie centralna i wschodnia Europa, a największy wzrost popytu zaobserwowano w Moskwie. Widoczny jest jednak trend tworzenia magazynów i centrów w tym regionie.
Według analityków firmy Goodman, popyt na magazyny w najważniejszych miastach Europy nie słabnie. W przeciągu pierwszych 9 miesięcy 2007 roku kształtował się na poziomie 3 mln m2, czyli
o 17% procent wyższym niż w analogicznym okresie 2006 roku (2,6 mln m2). Moskwa odnotowała najwyższy popyt na magazyny - na poziomie 1 mln m2, czyli o ponad 400 tys. więcej niż rok wcześniej. Duży wzrost odnotowała również Warszawa. W 2006 roku popyt szacowany był na 200 tys. m2, w 2007 zbliżył się do 350 tys. m2.
Największym przegranym na tym rynku są duże miasta niemieckie,
z których popyt, ze względu na niższe ceny gruntów przeniósł się do bardziej regionalnych lokalizacji przy głównych drogach szybkiego ruchu. Szacuje się, że podobne zjawisko występuje w Holandii, gdzie popyt koncentruje się coraz częściej na południu przy Venlo, Tilburugu i Breda, przy znikomym wzroście w Amsterdamie i Rotterdamie.
Podaż wysokiej jakości nowoczesnych magazynów w całej Europie nadal jest znikoma, a dostępna jeszcze na rynku przestrzeń magazynowa jest coraz częściej przestarzała. "Brak nadpodaży spowodował zainteresowanie developerów magazynami budowanymi spekulacyjnie. Nie będzie to jednak trend na dużą skalę ze względu na fakt, że tak wielkie koszty może ponieść tylko kilku największych graczy na rynku. Ponadto magazyny tego typu będą budowane tylko w najlepszych lokalizacjach. Przestrzeń magazynowa budowana "na miarę" według potrzeb konkretnych klientów, będzie natomiast coraz częściej lokalizowana w regionie. Dzieje się tak ze względu na brak wolnych dużych powierzchni w głównych ośrodkach, jak i na wzrost cen gruntów, który przekładałby się na zbyt wysoki wzrost czynszów" - ocenia Rafał Bochenek, Managing Director Goodman w Polsce.
Zwiększa się aktywność portów morskich. Antwerpia zanotowała wzrost obsługiwanych kontenerów o 16% w ciągu pierwszych 9 miesięcy 2007 roku, Rotterdam i Hamburg o 14%. Prognozuje się, że zwiększające się koszty pożyczek powinny spowolnić globalną ekonomię w 2008 roku. Stopy procentowe już wzrosły na rozwiniętych
i wschodzących rynkach aby schłodzić wewnętrzną aktywność ekonomiczną. Roczne dochody z portfolio przemysłowego są szacowane na około 6% w przeciągu najbliższych 5 lat. Najwyższy dochód całkowity powinien kształtować się na poziomie 6-7% we Włoszech, Irlandii, Hiszpanii i Holandii. Dwa największe rynki Europy Francja
i Niemcy odnotują 5-6% rocznie.
Goodman International Limited to zintegrowana grupa nieruchomości logistycznych, prowadząca działalność na terenie od Australii i Nowej Zelandii, poprzez Azję i Europę kontynentalną aż po Wielką Brytanię. Wartość rynkowa Grupy, w skład której wchodzą przede wszystkim Goodman International Limited oraz Goodman Industrial Trust, wynosi (wg danych z czerwca 2007) ok. 11,37 mld dolarów australijskich (około 7,16 mld euro). Czyni to z niej największą na Australijskiej Giełdzie oraz drugą co do wielkości na świecie grupę, która jest właścicielem, buduje
i zarządza nieruchomościami przemysłowymi i powierzchniami biznesowymi.
