NFOŚiGW: ochrona przeciwpowodziowa we Wrocławiu za dofinansowanie z Unii
Ponad miliard złotych będzie kosztowała ochrona przeciwpowodziowa w województwie dolnośląskim. Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu i NFOŚiGW (Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej) podpisały umowę na dofinansowanie ze środków unijnych przebudowy Wrocławskiego Węzła Wodnego. Inwestycja ma ochronić przed powodzią obszar ponad 14 tys. hektarów.
Już na wiosnę tego roku ruszą roboty budowlane w ramach działań przeciwpowodziowych na Dolnym Śląsku. Inwestycja - przebudowa Wrocławskiego Węzła Wodnego jest trzecim co do wielkości projektem środowiskowym w skali kraju.
Przeczytaj również: Port lotniczy Lublin za unijne dotacje. Umowa o dofinansowanie podpisana
Przedstawiciele Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) oraz Regionalny Zarząd Gopodarki Wodnej we Wrocławiu, podpisali 5 stycznia umową na dofinansowanie inwestycji ze środków unijnych. Dotacje z Unii zasilą projekt w kwocie 365 mln złotych. Całkowity koszt inwestycji to 1,4 mld złotych.
Ochrona przeciwpowodziowa ma docelowo ochronić przed zalaniem obszar o powierzchni 14 tys. hektarów. Przedsięwzięcie zakłada modernizację Wrocławskiego Węzeła Wodnego, który ochroni przed powodzią 600 tys. mieszkańców.
Dofinansowanie projektu
Podpisana umową o dofinansowanie inwestycji umożliwi przeprowadzenie działań, które mają na celu zwiększenie przepustowości koryta Odry we Wrocławiu. Roboty budowlane obejmą:
- modernizację oraz idrożnienie kanału powodziowego ( włącznie z międzywałem na odinku dolnego stanowiska jazu Batoszowice) od ujścia do starej Odry,
- pogłębienie i poszerzenie kanału powodziowego poniżej mostów Jagiellońskich,
- remont kanału i uporządkowanie międzywała powyżej mostów Jagiellońskich (do ubezpieczeń dolnego stanowiska jazu Bartoszowice),
- remont progu jazu Zacisze pod mostami Jagiellońskimi,
- udrożnienie mostu Swojczyckiego (Chrobrego).
Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego obejmuje jeszcze dwa odrębne projekty inwestycyjne, które zakładają: budowę kanału ulgi Odra-Widawa (wraz z przystosowaniem doliny Widawy do przyjęcie zwiększonego przepływu powodziowego z Odry), poprawę stanu technicznego istniejących obwałowań Odry.
Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego zostanie wykonana zgodnie z założeniami Studium wykonalności z 2004 roku. Przebudowa zapewni możliwość bezpiecznego przejścia przez Wrocław fali przeciwpowodziowej o wielkości do 3100 m3/s. Zadanie ma zabezpieczyć przed powodzią podobną do tej z 1997 roku.
