Obwodnica Pszczyny. 15 chętnych na roboty budowlane
Obwodnica Pszczyny to kluczowy projekt drogowy, którego realizacja pochłonie ponad 100 mln złotych. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach otworzył propozycje przetargowe na roboty budowlane w ramach projektu. Przetarg cieszył się dużym zainteresowaniem. Najwyższa złożona propozycja, była o ponad 20 mln złotych niższa od kwoty, jaką zamawiający przeznaczył na inwestycję. Obwodnica ma zostać wybudowana na jesieni 2013 roku.
Północna obwodnica Pszczyny to jedna z największych inwestycji drogowych, która dotychczas była realizowana w Katowicach. Inwestor, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach ogłosił przetarg na roboty budowlane w ramach zadania. Postępowanie cieszyło się dużym zainteresowaniem. Swoje propozycje złożyło 15 wykonawców.
Przeczytaj również: Drogowa Trasa Średnicowa na Śląsku. Przetarg na roboty budowlane ogłoszony
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach otworzył 14 marca propozycje przetargowe na roboty budowlane. Najwyższa złożona propozycja opiewała na ponad 91 mln złotych, i tym samym była niższa o ponad 20 mln od kwoty, jaką zamawiający przeznaczył na budowę. Kosztory inwestorski opiewa na 117,4 mln złotych netto.
Przetarg - propozycje firm
- Strabag - 53 871 685,04 złotych
- Eurovia Polska - 56 100 438,53 złotych
- Bögl a Krýsl Polska - 58 678 425,07 złotych
- Skanska - 58 732 388,93 złotych
- Konsorcjum Bilfinger Berger Budownictwo
i PRDiM SA w Kędzierzynie-Koźlu - 60 900 964,87 złotych - Budimex - 61 469 932,82 złotych
- FCC Construction - 63099 706,67 złotych
- Mota Engil CE - 63 675 422,85 złotych
- Konsorcjum Polimex-Mostostal i Doprastav - 69 303 106,19 złotych
- Mirbud - 71 868 240,72 złotych
- Mostostal Warszawa - 72 724 388,73 złotych
- Konsorcjum Bunte Polska, Johann Bunte Bauundternehmung GmbH & Co KG
i PW Banimex - 78 173 285,75 złotych - Konsorcjum MSF Engenharia i MSF Polska - 84 945 666,59 złotych
- Konsorcjum Intercor i PRDiM w Bełchatowie - 86 856 414,82 złotych
- Hydrobudowa Polska - 91 983 090,00 złotych.
Obecnie trwa sprawdzanie propozycji pod względem merytorycznym i technicznym. Inwestor zakłada, ze roboty budowlane w ramach zadania zakończą się w pod koniec września 2013 roku.
Roboty budowlane w ramach zadania
W ramach inwestycji roboty budowlane zakładają wybudowanie drogi o długości 4,45 km, dwóch skrzyżowań skanalizowanych wraz z sygnalizacją świetlną na połączeniu z drogą wojewódzką nr 935 (ulica Rybnicka w Pszczynie) oraz na połączeniu z drogą powiatową nr 4121S (ul. Batalionów Chłopskich w Pszczynie). Projekt zakłada również wybudowanie czterech obiektów inżynierskich w ciągu obwodnicy.
Północna obwodnica Pszczyny - o inwestycji
Północna obwodnica Pszczyny połączy drogę krajową nr 1 z drogą wojewódzką nr 935, która znajduje się na granicy Pszczyny i gminy Suszec. W ten sposób, podróżujący od strony Katowic w kierunku Suszca i Żor, z łatwością ominą centrum miasta. Obwodnica Pszczyny będzie drugą, bezkolizyjną trasą, po oddanym do użytku w 2010 roku przejeździe pod torami kolejowymi (ul. Bielska, droga wojewódzka nr 933) w mieście.
