Ruszyła budowa A2 (Świecko-Nowy Tomyśl)
"Czekaliśmy 12 lat na rozpoczęcie budowy tej autostrady i dlatego cieszymy się, że prace już ruszyły" - powiedział minister infrastruktury Cezary Grabarczyk, dokonując wbudowania aktu erekcyjnego autostrady A2 Świecko-Nowy Tomyśl.
- Autostrada A2 to ważna część układu nerwowego gospodarki, jakim jest sieć dróg szybkiego ruchu. Dzięki niej Polska połączy się z europejską siecią autostrad przed turniejem EURO 2012, lecz będzie służyła nie tylko kibicom, ale także całemu społeczeństwu – dodał minister. W uroczystości, która odbyła się 16 lipca 2009 r. na odcinku istniejącej autostrady A2 w Bolewicach, uczestniczył także Podsekretarz Stanu w MI Radosław Stępień oraz przedstawiciele kierownictwa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Odcinek ze Świecka do Nowego Tomyśla będzie najdłuższym w Polsce odcinkiem autostrady o nawierzchni betonowej, która charakteryzuje się większą trwałością. Według szacunków będzie mogła być użytkowana bez dodatkowego wzmocnienia przez około 40 lat po wybudowaniu.
Umowa na budowę i eksploatację autostrady A2 na odcinku Świecko–Nowy Tomyśl została podpisana przez Ministra Infrastruktury Cezarego Grabarczyka 30 sierpnia 2008 r. 29 czerwca 2009 r. zostały podpisane umowy dotyczące finansowania tej inwestycji.
Zakres prac na odcinku Świecko–Nowy Tomyśl obejmuje m.in.:
- 105,9 km autostrady o nawierzchni betonowej, w tym 18,5 km przebudowy istniejącej drogi krajowej Nr 2
- 81 mostów i wiaduktów - docelowo 87
- 2 Obwody Utrzymania Autostrady (Ilanka, Biały Mur)
- 6 pełnych węzłów autostradowych (docelowo 8)
- 6 Miejsc Obsługi Podróżnych (docelowo 10) wyposażonych w parkingi, toalety, place zabaw dla dzieci, a także 4 bary i 4 stacje benzynowe
- zamknięty system poboru opłat tj. 5 Miejsc Poboru Opłat (1 Plac Poboru Opłat w ciągu autostrady -Tarnawa, 4 Stacje Poboru Opłat na węzłach autostradowych – Nowy Tomyśl, Trzciel, Jordanowo, Torzym)
- pełne wyposażenie w urządzenia ochrony środowiska (zbiorniki ekologiczne, ekrany akustyczne, zieleń izolacyjna, przepusty dla zwierząt, urządzenia bezpieczeństwa - kolumny alarmowe co 2 km, ogrodzenie autostrady na całej długości (z wyjątkiem przerw na węzłach).
