Powiększ zdjęcie
Mniejsza maszyna TBM o średnicy 4,8 m wydrąży tunel kolejowy koło Limanowej
Mniejsza maszyna TBM o średnicy 4,8 m wydrąży tunel kolejowy koło Limanowej
Źródło: PKP PLK
Rozwiń
Tarcza TBM w porcie w Gdyni
Tarcza TBM w porcie w Gdyni
Źródło: Mat. prasowe
Rozwiń
Tarcza TBM w porcie w Gdyni
Tarcza TBM w porcie w Gdyni
Źródło: Mat. prasowe
Rozwiń
Tarcza TBM w porcie w Gdyni
Tarcza TBM w porcie w Gdyni
Źródło: Mat. prasowe
Rozwiń
Tarcza TBM w porcie w Gdyni
Tarcza TBM w porcie w Gdyni
Źródło: Mat. prasowe
Rozwiń
Mniejsza maszyna TBM o średnicy 4,8 m wydrąży tunel kolejowy koło Limanowej
Mniejsza maszyna TBM o średnicy 4,8 m wydrąży tunel kolejowy koło Limanowej
Źródło: PKP PLK
Rozwiń
Tarcza TBM w porcie w Gdyni
Tarcza TBM w porcie w Gdyni
Źródło: Mat. prasowe
Rozwiń
Mniejsza maszyna TBM o średnicy 4,8 m wydrąży tunel kolejowy koło Limanowej
Mniejsza maszyna TBM o średnicy 4,8 m wydrąży tunel kolejowy koło Limanowej
Źródło: PKP PLK
Rozwiń
Mniejsza maszyna TBM o średnicy 4,8 m wydrąży tunel kolejowy koło Limanowej
Mniejsza maszyna TBM o średnicy 4,8 m wydrąży tunel kolejowy koło Limanowej
Źródło: Budimex
Rozwiń
Powrót
Zamknij reklamę za
s.
X
Zamknij reklamę
...
email