Wsunęli wiadukt kolejowy w nasyp w Częstochowie - muratorplus.pl

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: MZD Częstochowa

Rozwiń

Wsunęli wiadukt kolejowy w nasyp w Częstochowie

Wsunęli wiadukt kolejowy w nasyp w Częstochowie

Inżynierowie ze Strabagu zbudowali wiadukt kolejowy z betonowych prefabrykatów i w 26 godzin wsunęli go po szynach w nasyp kolejowy.

Źródło: Strabag

Rozwiń

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: MZD Częstochowa

Rozwiń

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: MZD Częstochowa

Rozwiń

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: Strabag

Rozwiń

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: Strabag

Rozwiń

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: Strabag

Rozwiń

Budowa wiaduktu w Częstochowie: wsunęli obiekt po szynach

Budowa wiaduktu w Częstochowie: wsunęli obiekt po szynach

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: Strabag

Rozwiń

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: Strabag

Rozwiń

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: MZD Częstochowa

Rozwiń

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: MZD Częstochowa

Rozwiń

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: MZD Częstochowa

Rozwiń

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: MZD Częstochowa

Rozwiń

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: MZD Częstochowa

Rozwiń

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: MZD Częstochowa

Rozwiń

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: Strabag

Rozwiń

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: Strabag

Rozwiń

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: Strabag

Rozwiń

Powiększ zdjęcie

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: Strabag

Rozwiń

Powiększ zdjęcie

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: Strabag

Rozwiń

Powiększ zdjęcie

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: Strabag

Rozwiń

Powiększ zdjęcie

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: Strabag

Rozwiń

Powiększ zdjęcie

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: Strabag

Rozwiń

Powiększ zdjęcie

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: Strabag

Rozwiń

Powiększ zdjęcie

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Ważąca 2 tys. ton betonowa konstrukcja popychana hydraulicznymi siłownikami, wjechała w przygotowany w nasypie otwór z prędkością 2,6 metrów na godzinę. Wszystko trwało 26 godzin. To wydarzyło się w Częstochowie

Źródło: Strabag

Rozwiń

Powrót

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsunęli wiadukt kolejowy w nasyp w Częstochowie

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Budowa wiaduktu w Częstochowie: wsunęli obiekt po szynach

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Wsuwanie wiaduktu kolejowego w nasyp w Częstochowie przez Strabag

Zamknij reklamę za s.

X

Zamknij reklamę

...

powiększone zdjęcie

email