Kolejny odcinek ekspresowej S11 ma wykonawcę. Ten połączy trzy województwa. Mapa
Autor: GDDKiA
Cały 46-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S11 w województwie opolskim ma już wykonawców. W tym tygodniu GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą na projekt i budowę 23-kilometrowego odcinka między Siemianicami i Gotartowem, który łączy trzy województwa. S11 to kluczowa trasa łącząca Śląsk z Pomorzem Zachodnim będzie miała 620 km długości. Na razie ma 150.
Spis treści
- Jest umowa na kolejny odcinek ekspresowej S11
- Projekt i budowa 23 kilometrów za ponad pół miliarda złotych
- Tak będzie wyglądał odcinek S11 Siemianice – Gotartów
- S11 podzielono tu na trzy odcinki realizacyjne
- Dwa pozostałe odcinki S11 w woj. opolskim też mają wykonawców
- Droga S11 połączy Śląsk z Pomorzem Zachodnim
Jest umowa na kolejny odcinek ekspresowej S11
Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, podpisano właśnie umowę na budowę 23-kilometrowego odcinka S11 pomiędzy Siemianicami i Gotartowem. To jeden z trzech odcinków 46-kilometrowej trasy, który połączy trzy województwa – opolskie, łódzkie i wielkopolskie.
Projekt i budowa 23 kilometrów za ponad pół miliarda złotych
Będzie to kontrakt w formule projektuj i buduj. Za przygotowanie projektu budowlanego oraz realizację prac w terenie odpowiedzialne będzie konsorcjum firm Mirbud (lider) oraz Kobylarnia. Wartość umowy to 577, 5 mln zł, z czasem realizacji 39 miesięcy (bez okresów zimowych, 16 grudnia – 15 marca, w trakcie prac budowlanych).
![Przebieg S11 województwo opolskie, część łódzkiego i wielkopolskiego](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-sT9U-VGdn-ufLU_przebieg-s11-wojewodztwo-opolskie-czesc-lodzkiego-i-wielkopolskiego-664x0-nocrop.jpg)
Tak będzie wyglądał odcinek S11 Siemianice – Gotartów
Odcinek, na którego realizację podpisano umowę, czyli od Siemianic do Gotartowa w większości zostanie poprowadzony nowym śladem. Inwestycja obejmuje zaprojektowanie i budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej na terenie woj. wielkopolskiego, łódzkiego i opolskiego, o długości 23 km, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku.
Czytaj też: 22 kilometry nowej ekspresowej S11 od Poznania do Obornik mają już wykonawcę
Jej początkowy fragment będzie się łączył z drugim odcinkiem budowanej drogi S11 na wysokości Siemianic w województwie wielkopolskim. Ominie kolejno miejscowości Gołkowice, Byczynę, Biskupice, Sarnów oraz Krzywiznę. W okolicach miejscowości Gotartów połączy się z kolejnym budowanym odcinkiem S11, który prowadzi do początku obwodnicy Olesna.
Przewidziano na niej budowę czternastu obiektów inżynierskich, w tym przejścia dla zwierząt. W ramach inwestycji zaplanowano budowę węzła drogowego Byczyna.
S11 podzielono tu na trzy odcinki realizacyjne
Dwujezdniowa droga ekspresowa między końcem obwodnicy Kępna a początkiem obwodnicy Olesna została podzielona na trzy odcinki realizacyjne:
- koniec obwodnicy Kępna – Siemianice (12,5 km),
- Siemianice – Gotartów (22,7 km),
- Gotartów – początek obwodnicy Olesna (10,5 km).
Zaplanowano na nich budowę kilkudziesięciu obiektów inżynierskich, w tym przejść dla zwierząt. Na tych odcinkach powstaną też kolejne węzły drogowe:
- Siemianice,
- Byczyna,
- Kluczbork Północ,
- Kluczbork Południe.
Cała inwestycja przewiduje również budowę urządzeń ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także przebudowę infrastruktury technicznej (sieć wodociągowa i kanalizacyjna, gazowa, elektroenergetyczna, telekomunikacyjna i urządzenia melioracyjne). Ponadto w ciągu trasy głównej wybudowane zostaną dodatkowe jezdnie do obsługi przyległego terenu.
Dwa pozostałe odcinki S11 w woj. opolskim też mają wykonawców
W marcu 2024 roku GDDKiA podpisała umowę na budowę 12,5-kilometrowego odcinka S11 pomiędzy Kępnem i Siemianicami. Projekt i budowę zlecono firmie Polaqua. Wartość umowy to 375,6 mln zł.
Polecamy: Ekspresowa S11 połączy Pomorze Zachodnie ze Śląskiem. Ale to potrwa do 2030 roku
Miesiąc później, czyli w kwietniu 2024 roku GDDKiA wybrała wykonawcę i podpisała umowę na budowę 10,5-kilometrowego odcinka S11 pomiędzy Gotartowem i początkiem obwodnicy Olesna. Za przygotowanie projektu budowlanego oraz realizację prac w terenie odpowiedzialne jest konsorcjum firm Mirbud (lider) oraz Kobylarnia. Wartość umowy to 464,9 mln zł.
Droga S11 połączy Śląsk z Pomorzem Zachodnim
Do 2030 roku cała S11 połączy Kołobrzeg przez Piłę, Poznań i Kępno z Aglomeracją Śląską, prowadząc od drogi ekspresowej S6 do autostrady A1 i krzyżując się z S10, A2 i S8. Po realizacji wszystkich odcinków trasa będzie liczyć ponad 580 km, a wraz ze wspólnym przebiegiem S6 od Kołobrzegu do Koszalina (ok. 35,5 km) blisko 620 km. Obecnie kierowcy mają do dyspozycji ponad 150 km (wliczając wspólny przebieg S6 i S11). Dla pozostałych odcinków, w zależności od etapu, inwestycje są już realizowane bądź prowadzone są prace przygotowawcze. W nadchodzących latach pokonanie trasy z Kołobrzegu na Śląsk zajmie nieco ponad 5 godz.
Czytaj też:
- Nowy most w Porąbce otwarty. Jego iluminacja robi ogromne wrażenie!
- Na lotnisku w Pyrzowicach powstanie węzeł przeładunkowy z bazą paliw. Jest wykonawca
- Kolejowy armagedon na Śląsku. To największa i najdroższa inwestycja kolejowa w regionie
- Na tę autostradę czeka cała Polska. I jeszcze długo poczeka. Mowa o A50 – obwodnicy Warszawy
- Nowe ekspresówki i autostrady będą płatne. Jest projekt rozporządzenia