Likwidują tunel pod Marszałkowską w Warszawie, a to dopiero początek. Co jeszcze zmieni się w Śródmieściu?
Autor: Artur Celiński
Tunel pod ul. Marszałkowską w ciągu ul. Złotej
Tunel pod Marszałkowską w Warszawie zostanie zasypany. To początek zielonej metamorfozy ul. Złotej i Zgoda, ale miasto nie zamierza na tym poprzestać. W perspektywie najbliższych kilkunastu lat radykalnie zmienią się także inne części Śródmieścia, m.in. ul. Krucza, Aleje Jerozolimskie, pl. Defilad oraz ronda Dmowskiego i de Gaulle'a. Co planuje stolica?
Spis treści
- Tunel pod Marszałkowską w Warszawie znika po ponad 50 latach
- Zmian w centrum Warszawy będzie znacznie więcej. Które ulice i place czeka przebudowa?
Tunel pod Marszałkowską w Warszawie znika po ponad 50 latach
Śródmieście Warszawy od kilku lat przechodzi stopniową przemianę. W ramach projektu Nowego Centrum Warszawy trwa proces przebudowy licznych ulic i placów oraz budowa nowych gmachów publicznych, jak Muzeum Sztuki Nowoczesnej. Celem ma być uczynienie centrum stolicy miejscem zapraszającym do odwiedzin i spacerów.
Teraz w ramach tych zmian zasypany zostanie tunel drogowy pod ul. Marszałkowską, między ul. Złotą a pl. Defilad. Tunel istniał w tym miejscu od ponad 50 lat – powstał w czasach PRL-u, na przełomie lat 60. i 70. XX w., a otwarto go 31 grudnia 1970 r. Jeszcze w 2019 r. obiekt przeszedł niewielki remont – wymianę oświetlenia na energooszczędne. Teraz jednak zniknie.
– W nocy z piątku na sobotę, z 28 na 29 czerwca, zostanie zamknięty zjazd do tunelu od strony Marszałkowskiej i na Złotej. Ruch na ulicy Złotej – wzdłuż tunelu – będzie odbywał się tak, jak dotychczas: otwarte pozostaną dwie jezdnie, zawrotka i wyjazd w prawo w Marszałkowską – podaje Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie.
Dlaczego tunel pod Marszałkowską znika? Wynika to z dużych zmian planowanych w okolicy. U wylotu tunelu od strony pl. Defilad powstaje właśnie zielony plac Centralny, na którym nie przewidziano ruchu samochodowego. Z drugiej strony tunelu jest ul. Złota, która wkrótce zostanie przebudowana na woonerf, czyli pełną drzew ulicę z pierwszeństwem ruchu rowerowego i pieszego. Z kolei parkowanie zostanie przeniesione z powierzchni do podziemnego parkingu pod pl. Powstańców Warszawy. Ruch samochodowy w tym miejscu zostanie więc znacznie ograniczony, co sprawia, że istnienie tunelu drogowego traci sens.
Jak zapowiedziano, po likwidacji tunelu dla kierowców powstanie lewoskręt z Marszałkowskiej w ul. Sienkiewicza (pod postacią zawrotki). Z kolei nad dzisiejszym tunelem miasto zbuduje nowe naziemne przejście dla pieszych przez Marszałkowską.
– W miejscu rampy zjazdowej do tunelu powstanie podziemny zbiornik retencyjny na wody opadowe. W centralnej części placu na ul. Złotej przy pasażu Wiecha będzie zlokalizowany też płytki zbiornik wodny, a także rzędy drzew wzdłuż osi ulicy – podaje miasto.
Zmian w centrum Warszawy będzie znacznie więcej. Które ulice i place czeka przebudowa?
Warto pamiętać, że likwidacja tunelu pod ul. Marszałkowską to dopiero początek ogromnych zmian w Śródmieściu. Kolejne przebudowy rozpoczną się bowiem już wkrótce lub są obecnie w fazie planowania. Ogółem w ciągu najbliższych kilkunastu lat można spodziewać się takich inwestycji jak:
- przebudowa ul. Kruczej – na jej środku powstanie zielony deptak i ścieżki rowerowe,
- dobiegająca końca przebudowa ul. Brackiej i Chmielnej – posadzenie drzew, krzewów, wymiana nawierzchni itp.,
- zwężenie Alej Jerozolimskich wraz z ich zazielenieniem – przy okazji remontu linii średnicowej planowanego przez PKP PLK,
- przebudowa ronda Dmowskiego na zwykłe skrzyżowanie – z likwidacją części przejść podziemnych oraz budową nowych przejść naziemnych,
- przebudowa ronda de Gaulle'a na zwykłe skrzyżowanie – wraz z przemieszczeniem słynnej palmy,
- zmian na placach Bankowym, Teatralnym i Żelaznej Bramy – m.in. nowa zieleń oraz elementy wodne,
- budowa nowej siedziby teatru TR Warszawa na pl. Defilad,
- budowa tzw. zielonej Marszałkowskiej – przebudowa obejmująca m.in. utworzenie szpalerów drzew, nowe drogi dla rowerów,
- zakończenie remontu Sali Kongresowej – niedostępnej od 2014 r. sali widowiskowej w Pałacu Kultury i Nauki,
- wprowadzenie dodatkowej zieleni do parku Świętokrzyskiego.
Warto dodać, że w dalszej przyszłości zabudowana może zostać także południowa część placu Defilad (dziś parking), a także zachodnia pierzeja al. Jerozolimskich. Miasto chce także przykryć w jakiś sposób tzw. patelnię, czyli plac przed wejściem do metra Centrum. Te plany są jednak mniej konkretne i pozostają na razie w sferze zapowiedzi.
- Przejdź do galerii: Najbrzydsze miejsca w centrum Warszawy. Zobacz zdjęcia
Autor: Szymon Starnawski/Grupa Murator
Tzw. patelnia przed wejściem do metra Centrum
