Łódź też inwestuje w kolej
Miasto Łódź, Polskie Koleje Państwowe SA i PKP Polskie Linie Kolejowe SA, zawarły porozumienie określające układ komunikacyjny nowego dworca. W podpisaniu wspólnych ustaleń uczestniczyli również Cezary Grabarczyk - Minister Infrastruktury oraz Bogdan Zdrojewski - Minister Kultury i Dziedzictwa Narodowego.
Nowy dworzec kolejowy Łódź Fabryczna, należący do PKP SA, będzie węzłem komunikacyjnym integrującym ze sobą pociągi: aglomeracyjne, międzyregionalne, wysokich prędkości, a także komunikację miejską Łodzi, autobusową (PKS) oraz parkingi dla samochodów.
Perony dworca Łódź Fabryczna będą mieściły się ok. 16 metrów pod powierzchnią ziemi, a sam dworzec będzie miał kilka kondygnacji.
Węzeł komunikacyjny będzie obsługiwał pociągi wysokich prędkości na linii Warszawa – Łódź – Kalisz – Poznań – Wrocław. Wszystkie składy będą poruszać się w tunelu idącym pod centrum miasta Łodzi. Dzięki takiemu rozwiązaniu powierzchnia terenu zostanie wykorzystana przez biurowce, hotele i budynki mieszkalne.
Wspólne ustalenia są efektem prac projektowych prowadzonych w 2008 r., opartych na projekcie koncepcyjnym zagospodarowania fragmentu miasta Łodzi autorstwa Roba Kriera. Teren ten ograniczony jest ulicami: Henryka Sienkiewicza, Gabriela Narutowicza, Stefana Kopcińskiego i Juliana Tuwima. Węzeł komunikacyjny i dworzec rozmieszczone zostaną na powierzchni około 10-15 hektarów.
Prace budowlane rozpoczną się w drugiej połowie 2010 r. Pierwsi pasażerowie będą mogli skorzystać z podziemnej części dworca w 2013 r. Całość inwestycji, z zabudową terenu na powierzchni, powinny zostać zakończone w ciągu kilku następnych lat...
Projekt nowego dworca kolejowego PKP SA Łódź Fabryczna, nie jest jedynym realizowanym w tej chwili przez Polskie Koleje Państwowe SA. Spółka planuje przebudowę i modernizacją kilkunastu największych dworców kolejowych w najbliższych latach. Analogiczne działania obejmą dworce w: Katowicach, Wrocławiu, Warszawie (Warszawa Zachodnia, Warszawa Wschodnia), Krakowie, Poznaniu i Gdyni. Wartość tych inwestycji wyniesie około 1,5 miliarda euro. Celem PKP SA jest stworzenie w tych lokalizacjach nowoczesnych dworców i centrów biznesowych. Będą one węzłami komunikacyjnymi dającymi nowe możliwości przemieszczania się, spędzania czasu oraz prowadzenia działalności gospodarczej mieszkańcom miast i podmiotom gospodarczym.
