Metro Warszawskie. Stacja Stadion w budowie. ZDJĘCIA!
Stacja Stadion będzie wspólna dla odcinka centralnego oraz linii, która w przyszłości pobiegnie na Gocław. Obecnie na placu budowy prowadzone są roboty budowlane przy jej górnej kondygnacji - budowane są hale odpraw i część peronowa. Zobacz jak realizowane są prace na wysokości drugiej kondygnacji - 7 metrów pod ziemią.
Autor: M.Żuchowski
Wnętrze stacji Stadion - widok z kondygnacji -2
Budowa metra - stacja Stadion
Docelowo budowlańcy zejdą 10 metrów pod strop górny, a nawet 12 metrów – w tych częściach obiektu gdzie znajdą się przygłębienia miejscowe. Stacja Stadion budowana jest w systemie antresoli. W centrum placu budowy na poziomie -1 budowane są dwie antresole, które umożliwią pasażerom swobodne przemieszczanie się pomiędzy peronami. Do realizacji tej części projektu budowlańcy wydobyli spod stropu blisko 11 tys. m3 ziemi. Docelowo antresole zostaną połączone 3 kładkami, z których centralna przeprawa przyjmie w przyszłości rolę trzeciej hali odpraw. Dotychczas objętość urobku wybranego tylko z poziomu -2 wynisoła ponad 6 tys. m3 i jest to zaledwie połowa ogólnej ilości gruntu, jaką robotnicy wydobędą w celu odsłonięcia poziom płyty peronowej. Od 10 lipca z placu budowy wyjechało ponad 370 ciężarówek z urobkiem. Szacuje się, że zbrojenie płyty peronowej ruszy w połowie sierpnia.
W dalszej części placu budowy...
W pozostałej części terenu budowy, tuż przy nasypie kolejowym – (od przejścia tunelowego w stronę stacji PKP i Stadionu Narodowego) – trwają roboty budowlane przy 270-metrowym obiekcie. Należy nadmienić, że wszystkie ściany szczelinowe torów odstawczych są już gotowe. Rozpoczęły się roboty zbrojeniowe i betonowanie poszczególnych sekcji stropu górnego.
