Na trasie obwodnicy Inowrocławia powstaną cztery wiadukty i most
Obwodnica Inowrocławia to prawie 19 km. Jeszcze do końca tego roku w ciagu drogi, nad przecinającymi trasę rzeką Noteć, liniami kolejowymi oraz drogami niższego rzędu powstaną cztery wiadukty i most.
Obwodnica Inowrocławia będzie miała po dwa pasy w obu kierunkach. Biegnie wzdłuż wschodniej granicy miasta. W inwestycji zaplanowano budowę 3 węzłów drogowych (Latkowo, Jacewo i Tupadły) oraz kilkunastu obiektów inżynierskich, przebudowę istniejącej sieci drogowej, budowę chodników i zatok autobusowych. W ramach realizacji powstanie też wiele urządzeń ochrony środowiska m.in.: ogrodzenia, przejścia dla zwierząt i ekrany akustyczne. Generalnym wykonawcą obwodnicy jest konsorcjum firm Mirbud i PBDiM ERBEDIM, inwestorem GDDKiA.
W ramach realizacji nad rzeką Noteć, która przecina trasę obwodnicy, powstanie most o konstrukcji zespolonej stalowo-betonowej. Kolejnym obiektem będzie wiadukt płytowo-belkowy nad drogą wojewódzką nr 252 Inowrocław – Włocławek, w okolicy węzła Jacewo. Największym obiektem na trasie będzie wiadukt nad ul. Toruńską, którą obecnie przebiega DK nr 15, łącząca Inowrocław z Toruniem. Będzie on miał ponad 50 metrów długości. Obwodnica przecina m.in. magistralę węglową łączącą Śląsk z Trójmiastem, w związku z tym zostanie zbudowany wiadukt nad kolejowym torowiskiem. Realizacja obejmuje również wzniesienie wiaduktu w ciągu nowej drogi nad linią kolejową Inowrocław Rąbinek – Mogilno. Za wybudowanie wszystkich obiektów będzie odpowiedzialny podwykonawca – firma Gotowski. Termin zakończenia prac nad konstrukcjami planowany jest do końca tego roku.
