Te firmy budują najwięcej ważnych dróg w Polsce. GDDKiA podała zestawienie
Autor: Szymon Starnawski
Budowa S1 - tzw. obejścia Węgierskiej Górki. Tu wykonawcą jest Mirbud
Trzy firmy Budimex, Mirbud i Strabag budują najwięcej dróg w Polsce – tak wynika z opublikowanego niedawno przez GDDKiA zestawienia. Gdy weźmiemy pod uwagę wartość kontraktów, na podium zamiast firmy Strabag znajdzie się Intercor. W pierwszej dziesiątce są także firmy spoza Unii Europejskiej – tureckie i chińskie.
Spis treści
- GDDKiA pokazała zestawienie największych wykonawców
- Budimex na czele tabeli największych wykonawców w Polsce
- Grupa Mirbud na drugim miejscu w Polsce
- Intercor i Strabag na trzecim miejscu
- Firmy spoza Unii Europejskiej w pierwszej 10 zestawienia GDDKiA
- A oto pierwsza dziesiątka wykonawców według długości realizowanych zadań, w km
- A tak wygląda pierwsza dziesiątka wykonawców pod względem liczby zadań (kontraktów)
- Oto 10 wykonawców według wartości umów w mld zł inwestycji dla GDDKiA
- Ile dróg obecnie buduje GDDKiA w Polsce?
GDDKiA pokazała zestawienie największych wykonawców
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pokazała statystyki dotyczące wykonawców budowy dróg krajowych. Podsumowano, kto buduje najwięcej odcinków dróg, kto ma największy portfel zamówień od GDDKiA oraz kto ma w budowie najdłuższe odcinki nowych dróg. Ciekawostką jest fakt, że dość dużą część polskiego tortu drogowych zamówień publicznych - konsumują firmy spoza Unii Europejskiej - chińskie i tureckie.
Budimex na czele tabeli największych wykonawców w Polsce
Którąkolwiek z kategorii byśmy nie wzięli, na czele zawsze stoją dwie duże firmy – Budimex i Mirbud.
Jak już wspomnieliśmy, niezależnie od tego, czy weźmiemy pod uwagę liczbę odcinków realizacyjnych, ich długość czy wartość podpisanych umów, pierwsze dwa miejsca na podium będą należały do firm - Budimex oraz Grupy Mirbud.
Jak informuje GDDKiA, Budimex realizuje 25 kontraktów, o łącznej długości 287,5 km i wartości ponad 11 mld zł.
Jest wśród nich m.in. pięć odcinków drogi ekspresowej S10 (Witankowo – Piła Północ w woj. wielkopolskim, a także Stargard Wschód – Suchań i trzy odcinki między węzłami Cybowo i Wałcz w woj. zachodniopomorskim) o długości niemal 74 km. Ten wykonawca realizuje także trzy odcinki S17 w woj. lubelskim (Krasnystaw Północ – Izbica, Zamość Wschód – Zamość Południe i Tomaszów Lubelski – Hrebenne) oraz dwa odcinki S7 (Chwaszczyno – Żukowo w woj. pomorskim oraz Modlin – Czosnów w woj. mazowieckim). Budimex realizuje również siedem inwestycji z PB100 (obwodnice Suchowoli, Sztabina, Szczecinka, Szwecji, Rusinowa, Lipska i II etap obwodnicy Sanoka) o łącznej długości niemal 42 km. Budimex jest też partnerem firmy Gülermak w konsorcjum realizującym odcinek S19 między Jawornikiem a Lutczą (woj. podkarpackie), o długości 5,2 km (z czego niemal 3 km to tunel) i wartości 1,9 mld zł.
Polecamy także: Dwa kilometry obwodnicy Oświęcimia gotowe. Na resztę jeszcze długo poczekamy
Grupa Mirbud na drugim miejscu w Polsce
Z kolei Grupa Mirbud (wcześniej Mirbud i Kobylarnia) realizuje 17 odcinków, o łącznej długości niemal 270 km i wartości prawie 9,6 mld zł. Wykonawca pracuje m.in. na czterech odcinkach drogi ekspresowej S11 (Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik oraz II jezdnia obwodnicy Kępna w woj. wielkopolskim, a także dwa odcinki od węzła Siemianice do węzła Olesno w woj. opolskim). Mirbud realizuje też dwa odcinki drogi ekspresowej S1 w woj. śląskim (Dankowice – Suchy Potok, Przybędza – Milówka) oraz trzy odcinki S10 (Solec – Toruń Zachód w woj. kujawsko-pomorskim i dwa odcinki w woj. zachodniopomorskim między węzłami Suchań i Cybowo).
Intercor i Strabag na trzecim miejscu
Trzecie miejsce zajmują dwie inne firmy, w zależności od tego, jakie kryterium przyjmiemy.
Pod względem liczby odcinków - trzecia w tabeli jest firma Strabag, która realizuje 14 kontraktów, o łącznej długości ponad 160 km i wartości niemal 4,6 mld zł.
Na kolejnych miejscach znalazły się firmy Intercor i Polaqua, które realizują odpowiednio 11 i 9 inwestycji.
Z kolei spółka Intercor zajmuje trzecie miejsce, gdy weźmiemy pod uwagę długość realizowanych odcinków (162,5 km) oraz ich wartość (ponad 7,1 mld zł). W tej pierwszej klasyfikacji, na kolejnych miejscach plasują się: wspomniana już firma Strabag oraz Stecol Corporation (5 kontraktów o długości 119 km i wartości niemal 3,9 mld zł). W klasyfikacji opartej o wartość umów, za firmą Intercor znajdują się: Polaqua (9 odcinków o długości ponad 115 km i wartości ponad 4,6 mld zł) oraz Strabag.
Firmy spoza Unii Europejskiej w pierwszej 10 zestawienia GDDKiA
Co ciekawe, pod względem długości odcinków realizowanych dróg, niespodziewanie dobrze, bo w pierwszej dziesiątce plasują się chińskie spółki – Stecol Corporation – piąte miejsce i Aldesa Construcciones. Od 2020 roku głównym udziałowcem hiszpańskiej Grupy Aldesa jest bowiem chińska grupa China Railway Construction Corporation (CRCC).
Stecol Corporation realizuje 119,1 km nowych dróg, wartych 3,87 mld zł.
Aldesa buduje 70,9 km dróg wartych 2,78 mld zł.
Pierwszą dziesiątkę zamyka turecka firma Kolin Inşaat z 50 km dróg wartymi 2,90 mld zł.
A oto pierwsza dziesiątka wykonawców według długości realizowanych zadań, w km
- Budimex – 287,5
- Mirbud – 269,7
- Intercor – 162,5
- Strabag – 160,1
- Stecol Corporation – 119,1
- Polaqua – 115,3
- PORR – 90,3
- Aldesa Construcciones - 70,9
- Duna – 53,1
- Kolin Inşaat – 50,0
A tak wygląda pierwsza dziesiątka wykonawców pod względem liczby zadań (kontraktów)
- Budimex – 25
- Mirbud – 17
- Strabag – 14
- Intercor – 11
- Polaqua – 9
- PORR – 7
- Aldesa Construcciones - 5
- Stecol Corporation – 5
- Mostostal Warszawa – 5
- Unibep – 4
Oto 10 wykonawców według wartości umów w mld zł inwestycji dla GDDKiA
- Budimex – 11,03
- Mirbud – 9,60
- Intercor – 7,14
- Polaqua – 4,66
- Strabag – 4,57
- Mostostal Warszawa – 4,39
- Stecol Corporation – 3,87
- Gülermak – 3,46
- PORR – 3,03
- Kolin Inşaat – 2,90
Pełne zestawienia wszystkich firm na pozostałych miejscach publikujemy w galerii tutaj.
Ile dróg obecnie buduje GDDKiA w Polsce?
Obecnie GDDKiA realizuje 102 zadania z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) o łącznej długości ponad 1428 km.
Na tym etapie znajduje się też 21 zadań z Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100) o długości niemal 171 km.
Łączna wartość tych inwestycji to 64,4 mld zł.
Czytaj też:
