W tym roku dwie firmy zdominowały budowę dróg w Polsce. Mają najwięcej kontraktów
Autor: GDDKiA
Budowa drogi ekspresowej S7 Modlin - Czosnów. Trasę buduje firma Budimex
Za prawie 66 mld złotych powstaje obecnie w Polsce 1636 kilometrów nowych dróg. To wyliczenia GDDKiA na koniec pierwszego kwartału. Najwięcej dróg o najwyższej wartości w Polsce budują dwie firmy. To one zdominowały rynek infrastruktury w Polsce.
Spis treści
- 2025 rok - ponad 1600 km dróg "w realizacji"
- Dwie firmy w Polsce budują najwięcej dróg
- Trzecie miejsce nie jest jednoznaczne
- Firmy spoza Unii Europejskiej także budują polskie drogi
2025 rok - ponad 1600 km dróg "w realizacji"
Jak podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pod koniec I kwartału w Polsce „w realizacji” znajduje się 1636 km nowych dróg. „Realizacja” to pojęcie dość szerokie, bo oznacza nie tylko faktyczną budowę , ale także etap przygotowawczy czy projektowy. To także inwestycje znajdujące w przetargu.
Jak wynika z danych GDDKiA obecnie realizowanych jest 105 zadań w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) o łącznej długości niemal 1447 km jak również 23 z Programu budowy obwodnic – o długości 188 km.
Czytaj też:
W sumie budowa wspomnianych dróg ma kosztować prawie 66 mld zł (dokładnie 65,9 mld zł). Jak się okazuje, infrastrukturalny rynek budowlany zdominowały w Polsce dwie firmy i to one stoją na podium budowlanego tortu drogowego.
Na etapie przetargu znajduje się 30 zadań o łącznej długości niespełna 310 km. Po wyłonieniu wykonawców, inwestycje te również przejdą w etap realizacji. W przygotowaniu są kolejne zadania o łącznej długości ponad 3 tys. km.
Dwie firmy w Polsce budują najwięcej dróg
Firmy, które budują najwięcej dróg i mają w swoich portfelach z tego tytułu największe zamówienia to spółki Budimex i Mirbud.
Liderem jest jednak Budimex. Ma najwięcej odcinków w realizacji oraz też odcinki liczące najwięcej kilometrów i kontrakty w sumie o najwyższej wartości.
Budimex realizuje 27 kontraktów, o łącznej długości 295,6 km i wartości ponad 11,3 mld zł.
Jest wśród nich m.in. sześć odcinków drogi ekspresowej S10 (Witankowo – Piła Północ w woj. wielkopolskim, a także Szczecin Kijewo – Szczecin Zdunowo, Stargard Wschód – Suchań i trzy odcinki między węzłami Cybowo i Wałcz w woj. zachodniopomorskim) o długości ponad 78 km.
Ten wykonawca realizuje także trzy odcinki S17 w woj. lubelskim (Krasnystaw Północ – Izbica, Zamość Wschód – Zamość Południe i Tomaszów Lubelski – Hrebenne) oraz dwa odcinki S7 (Chwaszczyno – Żukowo w woj. pomorskim oraz Modlin – Czosnów w woj. mazowieckim).
Budimex realizuje również osiem inwestycji z programu budowy 100 obwodnic (obwodnice Suchowoli, Sztabina, Srocka, Szczecinka, Szwecji, Rusinowa, Lipska i II etap obwodnicy Sanoka) o łącznej długości ponad 45 km.
Budimex jest też partnerem firmy Gülermak w konsorcjum realizującym odcinek S19 między Jawornikiem a Lutczą (woj. podkarpackie), o długości 5,2 km (z czego niemal 3 km to tunel) i wartości 1,9 mld zł.
Polecamy też:
- Obejście Węgierskiej Górki będzie jedną z najdroższych i najpiękniejszych dróg ekspresowych w Polsce
Drugie miejsce na podium zajmuje Grupa Mirbud, która realizuje 19 odcinków, o łącznej długości niemal 279 km i wartości prawie 9,8 mld zł.
Wykonawca pracuje m.in. na czterech odcinkach drogi ekspresowej S11 (Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik oraz II jezdnia obwodnicy Kępna w woj. wielkopolskim, a także dwa odcinki od węzła Siemianice do węzła Olesno w woj. opolskim).
Grupa Mirbud realizuje też dwa odcinki drogi ekspresowej S1 w woj. śląskim (Dankowice – Suchy Potok, Przybędza – Milówka) oraz trzy odcinki S10 (Solec – Toruń Zachód w woj. kujawsko-pomorskim i dwa odcinki w woj. zachodniopomorskim między węzłami Suchań i Cybowo).
Trzecie miejsce nie jest jednoznaczne
Za wspomnianymi firmami lokującymi się na pierwszej i drugiej pozycji podium trzecie miejsce nie jest już jednoznaczne.
Pod względem liczby odcinków i ich długości, ostatnie miejsce na podium zajmuje firma Strabag, która realizuje 15 kontraktów, o łącznej długości prawie 179 km i wartości ponad 5,3 mld zł.
Spółka Intercor zajmuje natomiast trzecie miejsce, gdy weźmiemy pod uwagę wartość realizowanych kontraktów (11 odcinków o długości niemal 163 km i wartości ponad 7,1 mld zł).
Firmy spoza Unii Europejskiej także budują polskie drogi
GDDKiA informuje że większość firm budujących drogi w Polsce ma swoje siedziby w krajach Unii Europejskiej, co nie zmienia jednak faktu, że całkiem sporo to jednak firmy chińskie, czy tureckie.
Są to:
- Stecol Corporation (z siedzibą w Tianjin, Chiny),
- KOLİN İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş. (z siedzibą w Ankarze, Turcja)
- Gap İnşaat Yatirim Ve Dis Ticaret SA (z siedzibą w Stambule, Turcja).
Firmy te realizują łącznie 9 zadań o długości 179 km i wartości blisko 7,3 mld zł.
W przypadku firmy Gülermak, która realizuje odcinki S7 Widoma - Kraków i S19 Jawornik - Lutcza, liderem obu konsorcjów jest Gülermak (w zależności od kontraktu: Sp. z o.o. lub S.A.) z siedzibą w Warszawie.
Czytaj też:
- Obwodnica Zawiercia będzie otwarta już niedługo. Znamy konkretną datę
- W 40 minut z Warszawy do Łodzi. Znamy datę budowy tunelu dla Kolei Dużych Prędkości do CPK
- Na płatnej autostradzie A1 wielki remont. 80 km utrudnień dla kierowców
- Zbudują najdłuższy tunel w Polsce, i to pod rzeką. Znamy datę budowy!
