Zaczął się remont na A8 we Wrocławiu. Wymieniają dylatacje na moście

Zobacz galerię 5 zdjęć

Autor: GDDKiA

Rozpoczęły się prace remontowe na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Konkretnie ekipy remontowe zobaczycie na moście tuż za stadionem, przed mostem Rędzińskim, gdzie wykonawca rozpoczął już wymianę dylatacji. Są utrudnienia i ograniczenia prędkości. Prace remontowe potrwają do końca miesiąca.

Spis treści

1. Zaczął się remont na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia
2. Remont trwa na jezdni w kierunku Warszawy
3. Remont na A8 we Wrocławiu – zakres prac
4. Dlaczego nie można tego zrobić w nocy?

Zaczął się remont na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia

Wymiana dylatacji rozpoczęła się na jednym z mostów za węzłem Stadion, w kierunku węzła Wrocław Północ, na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Chodzi o obiekt mostowy znajdujący się za stadionem, ale przed dobrze znanym wszystkim mostem Rędzińskim. To most nad Ślęzą.

Remont trwa na jezdni w kierunku Warszawy

Jak informuje wrocławski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, wymiana dylatacji odbywać się będzie w dwóch etapach, podczas których wyłączone z ruchu będą dwa pasy ruchu, a prędkość jazdy ograniczona zostaje do 80 km/godz.

Remont na A8 we Wrocławiu – zakres prac

I etap zaczął się w poniedziałek, 8 lipca i zgodnie z obowiązującą umową może potrwać do 9 dni. Na czas tych robót  z ruchu wyłączone będą pas wolny i pas awaryjny. Wykonawca przystąpi do demontażu części uszkodzonej dylatacji, a następnie do montażu nowej.

Czytaj też: Dwa ronda "wyrosły" na zjazdach z autostrady A4 w okolicy Wrocławia

II etap rozpocznie się w trzecim tygodniu lipca br. i zgodnie z umową może potrwać do 8 dni. Wyłączone z ruchu będą pasy szybki i środkowy. Podobnie jak w pierwszym etapie, najpierw nastąpi demontaż pozostałej części uszkodzonej dylatacji, a następnie montaż nowej.

Etap ten, w celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwo uczestników ruchu, będzie dodatkowo wymagał wyłączenia z użytkowania łącznicy wjazdowej na AOW z węzła Wrocław Stadion w kierunku Warszawy. Sugerowany wjazd na AOW będzie możliwy poprzez węzeł Lotnisko lub inne węzły.

Dlaczego nie można tego zrobić w nocy?

Prace przy wymianie dylatacji odbywać się będą w porze dziennej, ponieważ tego wymaga technologia robót. Przywrócenie stałej organizacji ruchu planowane jest w ostatnim tygodniu lipca br. Jednocześnie wykonawca deklaruje, że w przypadku sprzyjających warunków atmosferycznych poszczególne etapy prac mogą zostać skrócone. Wymiana dylatacji na jezdni autostrady zakończy utrudnienia, a prace wykończeniowe będą prowadzone już tylko pod obiektem.

Czytaj też:

• Druga nitka estakady na obwodnicy Koszalina będzie gotowa jeszcze w lipcu
• PKP Intercity zamówiło 35 hybrydowych pociągów. Dojadą wszędzie, nawet bez prądu
• Węzeł Mistrzejowice po nowemu. Jest pozwolenie na budowę! Na to czekaliśmy
• Powstanie nowy most nad Narwią o konstrukcji podwieszanej. Połączy dwa powiaty
• Nie ma szans, by S1 powstała w założonym terminie. Dwa odcinki nie mają nawet ZRID-ów

Anna Dziedzic